提供：名鉄バス
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強い日差しや対向車のガラス反射など、強烈な「雑光®」が視界を瞬間的にホワイトアウト。プロの運行を脅かす重大なリスクです。
ダッシュボードやレール・路面の「雑光®」は、信号や標識の色彩を不明瞭に。運行に必要な情報がノイズに埋もれ、判断を妨げます。
長時間の緊張を強いる「雑光®」が目の筋肉を酷使。運行終盤の判断精度と集中力低下に繋がる無自覚な疲労の原因です。
※ 雑光は株式会社タレックスの商標登録です。
（商標登録第4884270号）
累計130社以上
東日本旅客鉄道株式会社
伊予鉄バス株式会社
首都高パトロール株式会社
タレックスの
TALEX独自の「雑光®カットフィルター」
レンズに挟み込んだ0.03mmの「雑光®カットフィルター」が、照り返しや反射光から大切な目を守り、目の疲労・まぶしさ軽減に貢献する、TALEXだけの特別な技術です。
※ JSOI 一般財団法人 日本眼鏡普及光学器検査協会調べ 2017年（平成29年）6月
信号機識別基準をクリアした
「トゥルービュー®」は裸眼に最も近いレンズで、自然のままの色合いを変えないため、信号機識別基準運輸省第四十三号※をクリアしています。
※ 動力車操縦者運転免許に関する省令視機能基準
大阪市立大学大学院医学研究チーム共同研究
大阪市立大学院 名誉教授・医師の井上正康教授は以下のようにコメントしています。
「マウスにさまざまな角度から光を照射すると血中のストレスホルモンは一気に上昇。行動量も激減し、強く疲労することが判ります。一方、トゥルービューにより乱反射光を遮断したところ、ストレスホルモンの血中レベルと行動量が著明に改善されることが判りました。」
メガネの上からでも、メガネなしでも
オーバーグラス
お持ちのメガネに簡単装着
クリップオン
片手で跳ね上げられる
フリップアップ
当サイトのフォームにてお問い合わせください。専門スタッフが詳しくお伺いします。
実際の運行現場にて、雑光®カットの効果を運転士様に体感していただきます。
最適なフレーム、数量、および企業ロゴ入れの有無などの仕様を決定。
熟練の職人が一つひとつ丁寧に製造に取り掛かります。
納品後の運用もスタッフが継続してサポートいたします。
※100本以上は要相談
徳島バス 総務部課長 様
産業医より「健康経営の実現に向けて、目の保護を進めるべきではないか」とのアドバイスを受け、導入を検討しました。
運転士の中でも評判の良いメーカーであること、また親会社でも検討が進んでいた点も決め手の一つでした。
営業担当者の方からは資料提供や質問への迅速なご対応をいただき、厳しい納期にも柔軟にご対応いただきました。
導入後は、運転士から「目に優しい」「品質が良い」といった声が多く寄せられています。もちろん、アイウェアという特性上、着け心地や見え方は個人差がありますが、近年の従業員向けの取り組みの中でも非常に好評でした。
平成筑豊鉄道 運転士 様（運転士歴10年）
朝日や夕日が眩しく、視界が真っ白になって何も見えなくなることがありましたが、サングラスを使うことでお客様の乗降確認がしっかりできるようになりました。眩しくてもすぐに対応できるという安心感があります。
安全第一なので、サングラスの導入は理にかなっていると思います。太陽の眩しさへの対策としてはサングラスが一番。安全運転に欠かせない存在です。
お客様対応の際も着用していますが、苦情はなく、むしろ安全のための着用が常識になってほしいと感じています。
東急バス 運転士 様
逆光や強い西日、雨上がりで路面がギラつくような状況でも、視界がくっきりクリアに見えることに驚きました。
これまでは西日が強い時間帯になると目を細めて確認するのが当たり前でしたが、今ではその必要がありません。そのぶん、他車や歩行者、停留所のお客様の姿もすぐに認識でき、安全性の向上に大きく役立っています。
長時間の運転でも目が疲れにくく、集中力が持続するのも嬉しいポイントです。仕事の終わりの疲れ方も以前とはまったく違います。「裸眼よりもよく見える」という点には、本当に衝撃を受けました。
おかげさまで、その他の業界の方もお気軽にご相談ください。
